Superchauffeur à vapeur résistant à la chaleur et bobines de réchauffement pour la planification des chaudières industrielles

Superchauffeur à vapeur résistant à la chaleur et bobines de réchauffement pour la planification des chaudières industrielles

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Système de surchauffe

• Les superchauffeurs des chaudières à grande capacité sont à la fois de type convectif et de type radiant.
• Les superchauffeurs de type convectif sont placés dans le deuxième passage de la chaudière et sont également appelés superchauffeurs à basse température.Généralement, une température de 40 à 60 degrés centigrades se produit du côté de la vapeur dans ce superchauffeur..
• La vapeur qui en provient se déplace vers un superchauffeur de type radiant appelé superchauffeur de panneau ou de plaque, et il y a là une élévation de 70 à 100 degrés centigrades.
• Il est suivi par le dernier superchauffeur, et la température requise restante est récupérée ici.Il faut comprendre que le concepteur peut varier le modèle de ramassage en fonction de sa façon de pratiquer ou des exigences.
• Mais dans toutes les méthodes adoptées, la température finale doit être dans une plage étroite généralement plus / moins cinq degrés centigrades.pour le combustible de conception de la chaudière, il n'y aura pas d'exigence de déschauffement.

Système de déschauffement

• Trois principaux systèmes sont utilisés dans le monde entier: le type d'injection, le type de détournement du débit des gaz de combustion et l'inclinaison du brûleur.La première est utilisée pour le contrôle de la température des superchauffeurs..
• Il est également utilisé dans les réchauffeurs en cas d'urgence lorsqu'il est nécessaire d'éteindre la température même après avoir atteint le maximum de contrôle sur le système normal adopté.
• Le choix du matériau pour le superchauffeur avant l'injection sera fortement influencé par la quantité d'injection.

Fonctions et caractéristiques des surchauffeurs et des réchauffeurs

les fonctions des surchauffants et des réchauffateurs:

Les superchauffeurs et les réchauffeurs sont des pièces importantes des surfaces chauffantes, utilisées pour augmenter la température de la vapeur,visant à améliorer l'enthalpie de la vapeur et à accroître davantage l'efficacité de la circulation thermique pour les centrales électriques.

Les superchauffeurs fonctionnent pour chauffer la vapeur surnaturée en vapeur surchauffée à une certaine température.il est nécessaire de s'assurer que la température de la vapeur surchauffée est normale, et dans la plage de variation de température admissible.

De la circulation thermique dans la centrale électrique, les paramètres d'origine de pression et de température sont plus élevés, l'efficacité thermique de la circulation est meilleure,ou l'humidité de la vapeur à l'arrière de la turbine est trop élevéeSi les matériaux métalliques limitent la température de vapeur supérieur, à l'heure actuelle, en raison de la limitation des matériaux métalliques, la température de vapeur supérieure est limitée.la température de surchauffe pour la plupart des chaudières de centrales électriques est toujours comprise entre 540 et 555 degrés, et pour éviter que l'humidité de la lame arrière de la turbine à vapeur ne soit trop grande, un système de réchauffement intermédiaire est appliqué.

Quelles sont les différences entre un superchauffeur et un réchauffeur?

Détails

Structure de la conception

1. chauffage de vapeur saturée, température allant jusqu'à 900°C.

2. une efficacité élevée, > 90%.

3. chauffage à grande vitesse.

4. conception en acier inoxydable.

5. une longue durée de vie, 15 ans.

Envoyez-nous les données techniques requises, telles que la capacité de vapeur, la pression, la température requise, etc. Nous concevrons en conséquence.

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