Bobines de tube de surchauffeur et de réchauffeur d'acier inoxydable comme pièces de chaudière pour les chaudières à charbon

Bobines de tube de surchauffeur et de réchauffeur d'acier inoxydable pour l'échangeur de chaleur et les navires du système de chaudière

Résumé

Pour la chaudière de centrale, c'est une manière cruciale d'augmenter l'économie thermique de la centrale thermique en améliorant le paramètre de la vapeur surchauffée. L'augmentation des paramètres de vapeur surchauffée sont limitées par des matériaux en métal. La conception des surchauffeurs doit s'assurer que la température du mur externe des tuyaux de chauffage de surface est inférieure à la température permise de la résistance à l'oxydation de l'acier, et en attendant s'assurer sa force mécanique. avec le développement du métal le matériel a employé dans les chaudières, chaudières de centrale dans notre pays déjà généralement pour appliquer les degrés des paramètres de pression 555 (MPA 13,7, 540 et) à haute pression, à hautes températures (9.8MPa, 540 degrés) et centimétriques, et a développé degrés des paramètres de pression des 555 (16.7MPa, 540 et) sous-critiques. Maintenant un bon nombre de chaudières appliquent les paramètres supercritiques de pression (24.5MPa, 540-570 degrés), et même très peu d'unités appliquent les paramètres à haute pression et de la température.

Avec l'augmentation de la pression de vapeur, afin de réduire l'humidité de vapeur de la queue de turbine à vapeur aussi bien qu'améliorer plus loin l'économie thermique de la centrale, le système de réchauffage moyen est très utilisé dans la centrale élevée de paramètres, par exemple envoyant l'échappement du cylindre à haute pression dans la turbine à vapeur encore de nouveau à pour être réchauffé dans la chaudière à la haute température, et alors renvoyant eux de nouveau à la milieu-pression et le cylindre à basse pression de la turbine à vapeur, augmentant et fonctionnant. L'élément pour réchauffer s'appelle le réchauffeur.

Caractéristiques fonctionnantes des surchauffeurs et des réchauffeurs :

Puisque ce qui traversent les tubes des surchauffeurs et des réchauffeurs sont vapeur à hautes températures, le coefficient de transfert de libération de chaleur de convection du mur de tube à cuire à la vapeur est tout à fait petit, et la représentation de transfert de chaleur est pauvre, la capacité de refroidissement de vapeur au mur de tube est basse. En attendant, pour s'assurer la différence raisonnable de la température du transfert de chaleur, habituellement des surchauffeurs et les réchauffeurs sont placés aux secteurs où les températures de fumée sont hautes, et leur température fonctionnante de mur de tube est plutôt haute, ainsi l'environnement de travail des superhearters et les réchauffeurs sont tout à fait mauvais. Particulièrement les réchauffeurs, pour la pression réchauffée de vapeur est bas, et leur capacité de refroidir des tubes sont plus mauvaise, ainsi ce comment s'assurer le métal de tube peut être travailler sûr sur le long terme est une question importante quand vient à la conception et au fonctionnement des surchauffeurs et des réchauffeurs. Le diagramme 4-1 énumère la limite supérieure des températures permises pour le métal commun utilisé dans les chaudières. Pour éviter l'utilisation de plus haut niveau de l'acier allié, quand il s'agit de conception des surchauffeurs et des réchauffeurs, a employé le métal de tube sont presque près des limites de la température en travaillant. Cette fois, s'il y a hausse de la température de 10-20 degrés, qui réduit également l'effort permis beaucoup. Par conséquent, l'attention devrait être payée pour la conception et le fonctionnement des surchauffeurs et des réchauffeurs dans les aspects ci-dessous :

1.to s'assurent l'écurie de la température de vapeur en courant. La variation de la température de vapeur n'est censée être pas over+5- -10 degrés ;

2.There a besoin de méthode fiable pour ajuster les températures aux surchauffeurs et aux réchauffeurs quand les changements d'états d'opération à certains se prolongent pour maintenir les températures évaluées de vapeur.

3. pour réduire au minimum la déviation thermique entre les tubes parallèles.